UENTE DE ISABEL II O DE TRIANA

Proyectado y construido entre 1845 y 1852, por los ingenieros Gustavo Steinacher y Ferdinand Bennetot. Es el primer puente de hierro construido en la ciudad, para reemplazar al puente de barcas almohade de 1171. Sigue el modelo del desaparecido Carrousel (inaugurado en París en 1834). Fue construido en su totalidad con pilares de piedra y hierro excluyendo la madera. Es un ejemplo de la arquitectura de hierro del siglo XIX.
Se compone de tres arcos, de 43,464 m de luz cada uno, y para su construcción se empleó hierro procedente de El Pedroso. El puente está apoyado sobre los restos del antiguo Castillo de San Jorge, y tiene una gran rampa de contención que llega hasta la calle de San Jorge.

Fue declarado Monumento Histórico Nacional, el 13 de Abril de 1976.